Se tiver dúvidas, levante uma das bordas que não está com fita e veja se as trilhas foram transferidas. Em caso negativo, esquente todo o papel com o ferro novamente e passe mais uma ou duas vezes a ponta sobre a área da placa. Quanto mais escura ficar a área, melhor.
Então, após passar, retire, devagar, o papel da placa. Não é necessário molhar nem esperar esfriar. Se tudo correu bem, o papel vai sair e vai ficar apenas o toner da impressão.
Se houver alguma falha, complemente com uma caneta de confecção de placas impressas e faça a corrosão com percloreto. Ninguém acerta de primeira; vá praticando até chegar a esse nível de qualidade. Esse processo tem muita precisão. Veja uma outra trilha que ele criou, numa versão anterior dessa mesma placa:
